Kim Kardashian (45) und Lewis Hamilton (41) sind nicht nur frisch verliebt – ihr Liebesglück hinterlässt offenbar auch einen gewaltigen ökologischen Fußabdruck. Seit Beginn ihrer Beziehung zu Beginn des Jahres soll die Realityikone den Formel-1-Champion mit ihrem Privatjet für rund 115 Millionen Euro quer um den Globus geflogen haben. Laut einem Bericht der britischen Zeitung The Sun summieren sich die CO₂-Emissionen der beiden auf das rund 84-Fache dessen, was eine Durchschnittsperson in Großbritannien pro Jahr durch Flugreisen verursacht – nämlich 4,5 Tonnen.

Besonders ins Gewicht fällt dabei ein 24-Stunden-Date im vergangenen Monat, bei dem Kim eigens nach Großbritannien flog, um Lewis abzuholen und ihn anschließend mit nach Amerika zu nehmen. Laut dem Luftfahrtexperten Jack Sweeney soll allein dieser Trip rund 100 Tonnen CO₂ verursacht haben. Auch Kims Flug zu Beginn der Beziehung schlug demnach mit 50 Tonnen zu Buche, die anschließende Weiterreise des Paares nach Paris zum dritten Date mit weiteren vier Tonnen.

Hintergrund: Wer sind Kim Kardashian und Lewis Hamilton?

Kim Kardashian ist eine US-amerikanische Reality-TV-Persönlichkeit, Unternehmerin und Social-Media-Influencerin. Sie wurde durch die Serie „Keeping Up with the Kardashians“ weltbekannt und hat mehrere Milliarden Dollar durch ihre Kosmetikmarke SKIMS und andere Geschäfte verdient. Lewis Hamilton ist ein britischer Formel-1-Rennfahrer, der sieben Weltmeistertitel gewonnen hat und als einer der erfolgreichsten Fahrer der Geschichte gilt. Er engagiert sich stark für Umweltfragen, setzt sich für mehr Diversität im Motorsport ein und hat bereits mehrfach seine CO₂-Bilanz thematisiert.

Die Privatjet-Problematik

Privatjets sind für ihren enormen CO₂-Ausstoß bekannt. Nach Angaben der Umweltorganisation „Transport & Environment“ verursacht ein Privatjet pro Stunde durchschnittlich 2,3 Tonnen CO₂ – das entspricht dem jährlichen Pro-Kopf-Ausstoß eines EU-Bürgers. Bei den Flügen von Kim Kardashian handelt es sich um eine Gulfstream G650, eine der größten und luxuriösesten Privatmaschinen, die pro Flugstunde rund 1,5 Tonnen Kerosin verbraucht. Für die 24-Stunden-Reise nach Großbritannien und zurück summieren sich die Emissionen entsprechend.

Besonders pikant ist dabei Lewis Hamiltons persönliche Geschichte zum Thema Privatjets: Sein Freund und Ex-Formel-1-Fahrer David Coulthard (55) verriet im „Up To Speed“-Podcast, dass Lewis seinen eigenen Jet bereits 2019 verkauft hatte – aus Umweltbewusstsein. „Im Interesse des Planeten hat er ihn verkauft“, erklärte David. „Das bedeutet nicht, dass er nicht mehr privat fliegt, er hat nur nicht das schlechte Gewissen, einen eigenen zu besitzen. Ich bin mir nicht ganz sicher, ob das Klimakompensation ist.“

Die öffentliche Reaktion und Kritik

Der Fall hat in den sozialen Medien und in den Presseorganen für große Diskussionen gesorgt. Viele Nutzer werfen dem Paar Heuchelei vor, insbesondere Hamilton, der sich oft als Umweltaktivist präsentiert. Er hat mehrfach über die Notwendigkeit gesprochen, den CO₂-Ausstoß zu reduzieren, und unterstützt Organisationen wie „Mission 44“ und „The Hamilton Commission“, die sich für mehr Nachhaltigkeit im Motorsport einsetzen. Gleichzeitig fliegt er nun offenbar extensiv mit dem Privatjet seiner Freundin. Kritiker argumentieren, dass private Jets für die reichsten 1% der Bevölkerung verantwortlich sind für einen überproportionalen Anteil der globalen Emissionen. Nach einer Studie der „European Federation for Transport and Environment“ erzeugt ein Privatjet pro Passagier und Kilometer bis zu 14-mal mehr CO₂ als ein Linienflug und 50-mal mehr als ein Zug.

Kim Kardashian selbst äußerte sich bisher nicht zu den Vorwürfen. Sie ist bekannt für ihren luxuriösen Lebensstil, der häufige Privatjetreisen umfasst. Bereits in der Vergangenheit wurde sie wegen ihrer CO₂-Bilanz kritisiert, etwa 2022, als sie für eine Geburtstagsfeier auf einer Insel einen Privatjet nutzte. Die Kosten solcher Flüge sind für sie marginal: Ihr Vermögen wird auf über 1,7 Milliarden Dollar geschätzt. Der 115-Millionen-Euro-Betrag für die Reisen erscheint daher als kleiner Bruchteil ihres Gesamtvermögens.

Vergleich mit anderen Prominenten

Das Phänomen des exzessiven Privatjetfliegens ist unter Superreichen weit verbreitet. Elon Musk, Taylor Swift, Drake und andere wurden ebenfalls für ihre häufigen Privatjetflüge kritisiert. Die Website „Celebrity Jets“ unter der Leitung von Jack Sweeney verfolgt die Flugbewegungen von Prominenten anhand öffentlicher Flugdaten. Sweeney lieferte auch die Daten für den aktuellen Bericht über Kardashian und Hamilton. Seine Analysen zeigen, dass viele Stars ihre Jets nutzen, obwohl sie öffentlich Nachhaltigkeit predigen. Der Widerspruch zwischen Umweltengagement und individuellem Handeln ist ein wiederkehrendes Thema.

Hamilton hatte in der Vergangenheit angekündigt, klimaneutral werden zu wollen und kompensiert seine Emissionen durch Aufforstungsprojekte. Allerdings bezweifeln Experten wie Sweeney, dass Kompensation allein ausreicht. Die effektivste Methode, Emissionen zu reduzieren, sei die Vermeidung von Flügen. Der ehemalige Rennfahrer David Coulthard wies im Podcast darauf hin, dass Hamilton durch den Verkauf seines Jets lediglich das eigene schlechte Gewissen beruhigt habe, ohne sein Flugverhalten zu ändern.

Was bedeutet das für die Umwelt?

Die Klimakrise erfordert dringende Maßnahmen. Während die Industrie und die Regierungen nach Lösungen suchen, haben Einzelpersonen, besonders diejenigen mit den größten finanziellen Ressourcen, eine Vorbildfunktion. Wenn selbst erklärte Umweltschützer wie Lewis Hamilton regelmäßig Privatjets nutzen, sendet dies ein fatales Signal. Es untergräbt die Glaubwürdigkeit der Umweltbewegung und zeigt, wie schwer sich sogar wohlmeinende Menschen tun, ihre Lebensweise zu ändern. Der Fall zeigt auch, dass die Debatte um CO₂-Kompensation nicht ausreicht – echte Reduktion ist dringend nötig.

Laut dem Bericht von „The Sun“ haben die Flüge von Kim Kardashian für die Beziehung mit Hamilton insgesamt Emissionen verursacht, die dem Jahresverbrauch von rund 380 durchschnittlichen Briten entsprechen. Die Zahlen sind alarmierend, zumal die beiden erst seit wenigen Monaten ein Paar sind. Sollte die Beziehung anhalten, könnten die Emissionen weiter steigen. Andererseits könnte die mediale Aufmerksamkeit das Paar dazu bewegen, umweltfreundlichere Reisemittel zu wählen, etwa Linienflüge oder Züge auf Kurzstrecken.

Historischer Kontext: Prominente und Privatjets

Die Nutzung von Privatjets ist unter Prominenten seit Jahrzehnten üblich. Schon Frank Sinatra, Elvis Presley und Muhammad Ali besaßen Privatflugzeuge. In den letzten Jahren hat sich die Zahl der Privatjets weltweit jedoch drastisch erhöht, und mit der wachsenden Nachfrage nach Luxusreisen steigen auch die Emissionen. Die COVID-19-Pandemie hat den Trend noch verstärkt, da viele Menschen das Risiko von Linienflügen scheuten. Für Superreiche ist ein Privatjet das ultimative Statussymbol – und gleichzeitig eine große Belastung für die Umwelt.

Kardashians Jet ist ein besonders großes Modell: eine Gulfstream G650. Diese Maschine kann bis zu 19 Passagiere befördern und nonstop von New York nach Tokio fliegen. Der Kaufpreis liegt bei rund 70 Millionen Dollar. Der Betrieb kostet mehrere tausend Dollar pro Stunde. Für die 24-Stunden-Reise, von der die Rede ist, dürften etwa 30 bis 40 Betriebsstunden angefallen sein, was Kerosinkosten von rund 50.000 Dollar und entsprechende Emissionen verursacht.

Zukunftsaussichten und mögliche Konsequenzen

Die öffentliche Debatte über den CO₂-Fußabdruck von Prominenten nimmt zu. Immer mehr Menschen fordern Transparenz und Verantwortung. Es ist möglich, dass Kardashian und Hamilton gezwungen sein werden, ihre Reisepraktiken zu ändern, um ihren Ruf zu wahren. Hamilton könnte beispielsweise wieder auf Linienflüge umsteigen oder alternative Transportmittel wie Hochgeschwindigkeitszüge nutzen, wo dies möglich ist. Auch könnte er stärker in CO₂-Kompensationsprojekte investieren, die über reine Aufforstung hinausgehen, etwa in Technologien zur direkten CO₂-Abscheidung aus der Luft.

Kardashian hat in der Vergangenheit gezeigt, dass sie auf öffentliche Kritik reagiert. Nach dem Shitstorm um eine umstrittene Werbekampagne änderte sie ihre Marketingstrategie. Ob sie auch bei Privatjetflügen umdenkt, bleibt abzuwarten. Vorerst scheint die Romanze mit Hamilton jedoch ihren Flugplan zu dominieren – und das auf Kosten des Klimas.

Die Geschichte von Kim Kardashian und Lewis Hamilton zeigt die Diskrepanz zwischen Umweltbewusstsein und tatsächlichem Handeln. Während Hamilton seine grünen Projekte vorantreibt, fliegt er mit einem der schmutzigsten Verkehrsmittel der Welt. Der Fall ist ein Paradebeispiel für den sogenannten „Green Gap“ – die Kluft zwischen Einstellung und Verhalten. Klimaschutz beginnt nicht erst in der Industrie, sondern bei jedem Einzelnen, ganz besonders bei denen, die es sich leisten können, mit gutem Beispiel voranzugehen.

Source: Promiflash.de News